ジャッキアップしてウマに乗せて
タイヤを外します。いや〜、電動
インパクトあると便利っすね〜。非常に作業効率良いです。ストラットアッパーマウントの12ｍｍ
のナットを緩めます。
ココではまだナットは完全に外さないで下さい。２本のボルトのうち上のボルトは偏芯ボルトになってるのでマーキングしておきます。その後19ｍｍのメガネで外します。自分は電動インパクトで外しました。だって楽なんですもん・・・・。しかしリアは狭くてインパクト使えないんでロングストレートメガネ19ｍｍとオフセットメガネ19ｍｍで外しました。
ココでＡＢＳとブレーキホース（12ｍｍ）を固定しているボルトを外しておきます。
外す時は、ロアアームをジャッキで支えておきます。
こんな感じになります。（すみません、画像無くて。。。）
ブレーキホースはＡＰＰに交換してるためこのような固定のしかたをしています。
タイラップ止めはちと不安ですのでちと思案中です。
Ｆアッパーマウントはこんな感じです。
これでキャスターも調整できるようになりました。リアアッパーマウント部はＧＣに比べて上部のスペースが確保できるのでナットが外しやすくて1人で交換する時もやりやすいと思います。 Ｆです。
