まず、エアフロのカプラーを抜いてホースバンド2箇所を-ドライバーで緩めてインテークパイプを外します。
エンジン側は、ゴミ等が入らないように綺麗なウエスか雑巾で塞いでおきます。
真ん中に写ってるコードはアクセルワイヤーです。
画像は上蓋を外した所です。
最後にホースバンドの締め忘れやカプラーんの差し忘れ
などきちんと元通りになってるか確認して下さい。
結構汚れてますね（汗）
大きいゴミ等は、BOX内には入ってませんでした。
エアクリーナー交換
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さて今回は、純正交換タイプのエアクリーナー交換であります。 まず、エアフロのカプラーを抜いてホースバンド2箇所を-ドライバーで緩めてインテークパイプを外します。 |
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インテークパイプを外した所です。 エンジン側は、ゴミ等が入らないように綺麗なウエスか雑巾で塞いでおきます。 真ん中に写ってるコードはアクセルワイヤーです。 |
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次にエアクリBOXの左右に付いてるロックを外します。 |
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ロックを外すと後は、上蓋を引き上げれば外れます。 画像は上蓋を外した所です。 |
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後は、純正エアクリーナーを外して画像の新品エアクリーナーを入れて元に戻します。 最後にホースバンドの締め忘れやカプラーんの差し忘れ などきちんと元通りになってるか確認して下さい。 |
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5700km使用した純正エアクリーナーです。 結構汚れてますね（汗） 大きいゴミ等は、BOX内には入ってませんでした。 |
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