ムービー なが〜いオヤジ氏の415系。4.52MB
ムービー Skeisei氏のAmtrak フェイズV。1.44MB
ムービー マニフェストもメーカー製で統一したい。3.11MB
伊豆へ
貨物は衝突寸前でギリギリ停止した。
ムービー 6重連の轟音。3.62MB
ムービー こっちの方がよく聞こえる。3.29MB
ムービー 機関車通過だけで鉄橋が落ちそう。2.84MB
ムービー 2.77MB
オヤジ氏の681系・・・なんか変。
Streamliner！最後尾はビジネスカー。
ムービー 異端の681系。その編成・・・ 1.79MB
ムービー 7.02MB
きったねぇ機関車。
こっちは真っ黒！
ムービー Streamliner出発。5.10MB
ムービー 1.79MB
ムービー 3.78MB
久々の外出。相鉄7000系。初挑戦のGMであります。
中間先頭車です。※7001F編成は現在、編成組み換えにより消滅。
ムービー 脅威の遊び。迫力のHO列車レース！！！ 13.0MB
ムービー@ 16分の長編ムービーを3分割編集で公開！165系（旧新潟色）が加わりHOレースもヒートアップ！ 39.2MB
ムービーA ついに持ち主のオヤジ氏本人が悪遊びを・・・いいのか？そんなことして。 41.4MB
ムービーB このムービー中、車両＆ポイント操作をしていたのはSkeisei氏だったりします。38.8MB
ムービー Nに戻ります。プリン氏の103系常磐線ですが・・・長！2.29MB
ムービー 相鉄7000系。1.87MB
5000系も並びました。違いわかります？これでわかるのはナンバープレートの位置。ジャンパ管は無いのが正解です。5000系はボディー裾に傾斜。
上部から見るとベンチレーターが異なります。台車も異なり、5000系はVVVFの床下機器、7000系は抵抗制御の床下機器です。
5051Fの実車はすでに廃車。8000系損傷の影響か、のこる1本はいまだに活躍中。（外部委託のレール削正車が8707Fに衝突。先頭2両が廃車に）
ムービー 激長！プリン氏の103系なんと41両連結！家に帰るとまだ増結出来るとか。何両あるんねん！！8.90MB
影響されずも穏やかなKeisei34さん・・・
ムービー 相鉄フィーバー！新6000系。マイクロエースと間違えないように。GM改造の6連パンタ 6705F編成です！3.53MB
悲しいかなユニークなイラスト列車も多かった新6000系は現在、形式消滅。
ムービー 長いっての。41両通過まで45秒。8.19MB
ムービー 2.77MB
ムービー 新6000系 到着。5000系 出発。5000系の裾の傾斜がよく見えます。11.5MB
ムービー あぁ Skeisei氏は42両とか・・・ 大差ないだろ！十分だっての。5.28MB
ムービー ながいながい。そうそう ちょくちょくピース出してくるのはKeisei34氏です。15.8MB
グリーンムーバーはいつも綺麗に流し撮りが出来ます。
ムービー この8000系はシングルアーム（3基）、ひし形パンタグラフ（3基）の混在編成です。4.70MB
苦労の結晶 モニ2000形。
ムービー 1.45MB
なんか間に入ってるし。
なんか違うような・・・
ムービー 相鉄10000系。1.61MB
ムービー プリン氏の285系。模型でははじめてみました。3.86MB
ムービー モニ2000形通・・・過？1.12MB
ムービー 2.19MB
ムービー 「試」マークがいい味出してます。（PC自作）1.33MB
ムービー 1.95MB
ピーキン氏の気動車は混色。
ムービー Nも列車レース？ って1両 間違ってるから＞Keisei34殿 1.53MB
Nで複線ドリフト？あまいね。HOで3線ドリフトだ！！
なんかやらかしてるし
俺のせいか！？（クモハ12）
まぁたなんかやってる。みんな集中力切れたかな。
165系、これって・・・下にレールねぇじゃん！きれいに滑ったね。あたかもレールがあるように・・・
Nでは出せない重量感。
ムービー またまたやってるHOレース。17.2MB
ムービー つづきです。終盤、リバースはいります。運転：Skeisei氏。撮影はオヤジ氏・・・と言っていいかも。44.6MB
ムービー 鉄道模型関連最後は・・・HOレースです（爆） Skeisei氏は一生懸命583系の方転。上ムービーのつづきです。30.4MB
さて、7時間の強烈な運転会はこれにて終わりです。
出発前も一ネタありましたが部外秘です。顔出しの仲間内だけのネタですので。運転中もいろいろありましてね。HOに運搬されてたりね。(笑
長らくの御購読ありがとう御座いました。本館へ戻る
|
|||
|
|